杭州市民中心行政区现有入驻单位130余家，干部职工6000余人，周边市民之家、青少年活动中心等对外开放场所集聚，日均人流量近1.3万人次，寒暑假高峰期可达3万人次，停车位紧张、道路拥堵等问题随之而来。对此，杭州市机关事务管理局坚持以问题为导向，积极践行“以人民为中心”的服务理念，将新理念、新技术运用于市民中心交通管理中，有效缓解行车堵停车难等实际问题，为市民群众和干部职工办实事、办好事。

一是“无感支付”提升通行效率。早在2018年，市民中心部分停车场便推出周末和节假日对社会车辆开放。2020年，主动接轨“城市大脑”，建立“先离场后收费”通道，并提供约400个车位，实现社会车辆出场“无感支付”，优化市民群众停车体验。自去年10月份运行以来，累计进出车辆约900辆次，运行情况正常。

二是车辆智慧诱导缓解道路拥堵。市民之家、青少年活动中心等服务窗口和公益性功能恢复常态化运转后，市民中心外围道路流量迅速增加。为有效缓解区域拥堵状况，经反复现场调研、方案论证，并吸收借鉴省、市属甲级医院路口的交通治堵经验，通过与“城市大脑”信息实时关联，安装了道路车辆智慧诱导全彩指示屏。该指示屏可提前显示、滚动播放市民中心停车场泊位实时信息和行驶路线，并与周边停车场信息实行共享。市民群众可根据实际需求选择最佳停车方案和目的地，有效分流车辆。根据实际情况看，拥堵路段的车辆通行情况得到明显好转。

三是错峰停车提高车位利用率。为解决市民中心地下车库车辆排队等待时间较长、车流量聚集问题，研发推出错峰限行、预约报备、潮汐分流、反向寻车等措施，有效提高车位利用率和通行效率。据统计，自错峰停车措施推出以来，每月错峰停放的车辆约750辆，受到干部职工一致好评。